• TWEAK
• Hardware
• Køling

Silverstone Tundra TD03

Så er Tweak igen på pletten med en anmeldelse. Denne gang har vi fat i en AIO vandkøler, altså en All In One. Producenten hedder Silverstone, og de kræver vel ingen nærmere introduktion. De har, ligesom rigtigt mange andre, bevæget sig ud i disse lukkede vandkølingssystemer, og her er deres bud på en 120mm løsning, i form af deres Tundra TD03.

 

Seks hurtige:

Rigtigt fedt design God kvalitet Yder nogenlunde Larmer Stive slanger Kølehovedet er lavet i aluminium Score: 86%

 

 

Lad os starte med at kigge på lidt specifikationer og features.

 

Specifikationer – kølehoved/pumpe

Dimension: 60x55x33,5mm Materialer: Kobberbund og nickle plated aluminiums unibody Hastighed: 2500RPM +/- 200 Volt: 12V

 

 

Specifikationer – Blæser

Dimension: 120x120x25mm Hastighed: 1500-2500RPM 16-33,5dBA Volt: 12V Airflow: 92,5CFM @ 2500RPM Statisk tryk: 3,5mm H2O

 

Specifikationer – Radiator

Dimensioner: 159x124x45mm Materiale: Aluminium

 

 

Med specifikationerne på plads, er det tid til at kigge på features. Jeg kommenterer ikke på disse features, da dette gemmes til næste punkt.

 

 

Design og Byggekvalitet
Så er det tid til, at få kigget lidt nærmere på denne køler, som må siges at skille sig noget kun, ud fra mængden. Om det er godt eller skidt, kigger vi på her.

 

 

Først og fremmest et overordnet kig på køleren. Og godt ser den da bestemt ud, med dens sølvgrå, hvide og sorte farver. Den ligner ikke noget man har set før, hvilket jeg synes er rigtigt positivt.

 

 

Vender vi blikket mod kølehovedet/pumpen er dette hvad vi bliver mødt af. En aluminium unibody i rigtigt høj kvalitet og rigtigt lækkert udseende. En del af monteringshardwaren er også skruet fast i denne unibody, hvilket selvfølgelig giver en mere stabil montering. Silverstone logoet i toppen har også en blå LED bag sig, som lyser op med et ganske mildt lys, når den er tændt. Slutteligt ser du også en lille smule af slangerne, som er sat fast på drejbare fittings på siden af blokken.

 

 

Vender vi bunden i vejret på køleblokken, bliver vi mødt af en flot forarbejdet kobberbund, der er skruet på fra indersiden, hvilket giver et lidt bedre udseende. Igen hernede emmer det af kvalitet.

 

 

Et hurtigt kig på slangerne, som jeg desværre ikke er fan af – overhovedet. Det ser VIRKELIG godt ud, at de er hvide, men det er også det eneste positive jeg kan sige. De er umenneskeligt stive, og besværliggør monteringen temmeligt meget – faktisk er de, de stiveste slanger jeg nogensinde har arbejdet med.

 

Radiatoren derimod, kan jeg faktisk kun tale positivt om. Kvaliteten er superlækker, og den ser enormt godt ud. Og designet på den er ret anderledes end man plejer at se. Dette er dog både godt og skidt, hvilket leder mig til det eneste negative om den; Den er STOR, af en 120mm radiator. Faktisk så stor, at der i mange kabinetter vil være problemer med, at få den monteret bagerst i kabinettet. Ikke fordi den er tyk, men simpelthen fordi endetankene er vildt overdimensionerede.

 

Sidst, men ikke mindst, skal vi have et lille kig på FPI’en, som også skiller sig noget ud fra mængden. Silverstone har nemlig valgt, ikke at lave de traditionelle V-profiler mellem kølerørene, men i stedet lavet lameller mellem alle kølerørene. Dette gør at der er lidt mere kontakt mellem finnerne og kølerørene, hvilket potentielt kan give en bedre køling. Så det bliver spændende at se, om det holder stik.