• TWEAK
• Gadgets

Fanatec præsenterer ClubSport F1 Racing System

Det nye sæt erstatter det udbredte ClubSport Racing Wheel F1®, som igennem mange år er blevet anvendt intensivt af professionelle e-sports-kørere til træning. Det opdaterede system genbruger den kraftfulde ClubSport DD+ Wheel Base, men parrer den med det helt nye og eksklusive ClubSport F1 V3 Steering Wheel.

Tobias Stelzer, VP & General Manager hos Fanatec, udtaler i forbindelse med præsentationen:

”ClubSport Racing Wheel F1 har været et utroligt vigtigt produkt for Fanatec, særligt gennem dets brug på det absolut højeste niveau i konkurrencepræget sim-racing. Med ClubSport F1 Racing System tilfører vi yderligere forfinelser til selve rattet, mens vi bevarer den stærke direct drive-ydeevne, som kørerne allerede kender fra ClubSport DD+. Vi glæder os meget til at lægge det i hænderne på folk for første gang under Tokyo Game Show.”

18 Nm direct drive og telemetry-baseret FullForce

Kernen i systemets kraftfulde basestation, ClubSport DD+, er en højtydende direct drive-motor. Motoren kan levere et konstant holdemoment (holding torque) på op til 18 Nm, hvilket sikrer en kontant og realistisk genvisning af kræfterne fra racerbilen.

Basen er desuden udstyret med Fanatecs FullForce-teknologi, som benytter spillets telemetridata i realtid til at skabe lynhurtige og fintfølende vibrationer og effekter. ClubSport DD+ er fuldt kompatibel med hele Fanatecs økosystem af pedaler, gearskiftere og tilbehør, hvilket gør den til en solid platform for både e-sport og entusiaster.

Smedet kulfiber og bedre ergonomi

Selve det nye rat bygger på ClubSport Formula V3-platformen, men introducerer et eksklusivt kulfiberdesign med overflader i forged carbon (smedet kulfiber) samt en unik Formel 1-inspireret farvesammensætning.

Rattet er blevet gjort bredere end sin forgænger, hvilket giver en mere naturlig kørestilling og forbedret komfort under lange og intense løb. Bagerst på rattet sidder en præinstalleret, eksklusiv udgave af Podium Advanced Paddle Module. Modulets øverste og midterste gearskifte-paddles er udført i samme smedede kulfiber som rattet, mens de nederste analoge paddles er fremstillet i sortanodiseret aluminium.

Rattet er desuden pakket med kontrolmuligheder til finjustering af bilens opsætning under kørslen:

• LED og Display: Udstyret med 15 RGB-LED'er til omdrejningstæller og flag-signaler samt et 2,7-tommer hvidt OLED-display til visning af telemetri og menuopsætning.
• Kontrolknapper: Indeholder to 7-vejs FunkySwitches, roterende drejeknapper samt 12-vejs kontakter, som alle er blevet optimeret mekanisk for at give bedre taktil feedback og større præcision, når der skal laves hurtige ændringer i kampens hede.

Godkendelse og tilgængelighed

Fanatec ClubSport F1 Racing System er i øjeblikket ved at gennemgå den afsluttende godkendelse hos Sony Interactive Entertainment (SIE). Annonceringen er blevet godkendt af SIE, og den faktiske produktion planlægges sat i gang, så snart den endelige certificering falder på plads. Specifikke informationer om priser og endelig salgsstart offentliggøres tættere på lanceringen.